“GÖZÜMÜZ DAİMA MAVİ VATANDADIR” 

AMFİBİ GEMİLER NEDİR ?  

• Amfibi gemiler, ülkelerin askeri kuvvetlerini, savunma teçhizatlarını ve savaş esnasında kullanılacak kara veyahut hava araçlarını, düşman veya potansiyel düşman bölgesine denizden  taşımak üzere dizayn edilmiş gemilerdir.

AMFİBİ GEMİLERİNİ GELİŞİMİ 

• Çağcıl anlamda amfibi gemiler, özellikle İkinci Dünya Savaşı’nda Pasifik Cephesi’nde Amerika Birleşik Devletleri (ABD) tarafından yaygın olarak kullanılmıştır. Savaş sırasında Pasifik Cephesi’ndeki mesafelerin fazla olması, “Kıyıdan Kıyıya Amfibi Harekât” olarak nitelendirilen nesil amfibi harekâtın uygulanabilirliğini ortadan kaldırmıştır. Bu yüzden ABD, hizmete soktuğu yeni tip amfibi gemiler (LST vb.) ile denizde konuşlanma yeteneğini geliştirmiş, “Gemiden Kıyıya Amfibi Harekât” olarak adlandırılan ikinci nesil amfibi harekâtı uygulamaya başlamıştır. 1960’lardan sonra yine ABD’nin ürettiği deniz hava araçları  sayesinde üçüncü nesil amfibi harekât olarak nitelendirilen “Gemiden Hedefe Manevra” uygulama alanı bulmuştur. Gelişen amfibi harekâtla aynı doğrultuda olarak başlangıçta yalnızca birliklerin intikali için kullanılan amfibi gemiler; ilerleyen süreçte gönderilen birliklerin harekât bölgesinde kullanılacağı zamana kadar denizde idamesinin sağlanabileceği şekilde geliştirilmiştir. Bunların yanı sıra, amfibi çıkarma araçlarının ve küçük çıkarma vasıtalarının geliştirilmesi sonrasında, bu araçlar denizde gemiden indirilerek düşman plajına bağımsız çıkmalarını sağlayacak şekilde havuzlu olarak tasarımı değiştirilmiştir, deniz hava vasıtalarının yaygın kullanım alanı bulması neticesinde ise, daha fazla sayıda hava aracını üzerinde barındıracak ve birliklerin hava vasıtalarıyla hedef bölgesine intikaline imkân verecek şekilde gelişme göstermiştir. Özetle, Tank Çıkarma Gemisi (LST) ile başlayan modern amfibi çıkarma gemi dizaynı Havuzlu Amfibi Çıkarma Gemisi (LSD) ile devam etmiş, daha sonra temel olarak hava vasıtalarını taşıma kabiliyeti esas alınarak Havuzlu Çıkarma Gemisi (LPD), Havuzlu Helikopter Gemisi (LHD), Helikopter Gemisi (LPH) ve Helikopter Hücum Gemisi (LHA) Tipi Amfibi Çıkarma Gemileri geliştirilmiştir. 

BAYRAKTAR SINIFI ÇIKARMA GEMİLERİ  

• (L-402) TCG BAYRAKTAR (14 Nisan 2017 tarihinde göreve başlama-halen aktif) 
• (L-403) TCG SANCAKTAR (7 Nisan 2018 tarihinde göreve başlama-halen aktif) 

ÇIKARMA GEMİ İHTİYACI 

         Tarihler Mayıs 2008 gösterirken Savunma Sanayii Müsteşarlığı, Türk Deniz kuvvetlerine iki tane LST temini için çağrı dosyası yayınladı .16 Haziran 2011 tarihinde Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile Anadolu Shipyard arasında sözleşme imzalandı ve gemilerin inşası başladı. İlki olan TCG BAYRAKTAR(L-402)’ın inşası Haziran 2013’te başladı. Ardından sınıfının ikinci gemisi olan TCG BAYRAKTAR(L-403) inşası başladı. Gemiler sırasıyla Nisan 2017 ve Nisan 2018 tarihinde Türk Deniz  Kuvvetlerine teslim edildi 

   Türk Deniz Kuvvetlerinin LST(landing shiping tank)  gemi ihtiyacı için           Anadolu Deniz İnşaat Kızakları Sanayi ve Ticaret AŞ firmasının ADİK Tersanesinde ürettiği Bayraktar sınıfı gemilerden 2 tanesi Türk Deniz Kuvvetlerine hizmet ediyor. Türkiye’de üretilen  bu yerli ve milli gemiler dünyadaki en büyük LST gemisi unvanına sahiptir. Ayrıca bu gemiler afet gibi acil durumlarda sivil taşıması ve hastane olarak kullanılabilmektedir. 

   Gemiler, hastaneye, baş ve kıç ağır yük rampalarına, 400 amfibi personel taşıma kapasitesine sahip. Gemiden hareket yeteneğine sahip 4 adet LCVP çıkarma aracı bulunmaktadır. Savunma sanayi envanterindeki en büyük ve gelişmiş KBRN(Kimyasal, biyolojik, radyoaktif ve nükleer ) Sistemi bu gemilerde mevcuttur. Öte yandan envanterdeki en büyük ve en yüksek kapasiteli helikopter pistlerini barındırmaktadır. Yakın tarihte Türk Deniz Kuvvetleri aynı sınıftan 2 gemiyi daha envanterine alacaktır. 

SAVUNMA SANAYİİNE KATKISI  

• TCG BAYRAKTAR teslim Töreninde konuşan Milli Savunma Bakanı Fikri Işık, yeni bir heyecanı birlikte paylaştıklarını belirterek, Çaka Bey, Barbaros Hayrettin Paşa’nın torunları olarak bu milletin evlatlarına imkanlar sunulduğu zaman neleri başarabileceğinin yeni bir örneğini bugün bütün dünyaya gösterdiklerini söyledi.  

Büyük bir gururu yaşadıklarını dile getiren Işık, savunma sanayi açısından son derece önemli bir teslim töreni için bir arada olduklarını kaydetti. 

Bakan Işık, Türkiye’nin geride kalan 14 yılda hayatın her alanında çok büyük bir değişim ve gelişime imza attığını vurgulayarak, şöyle konuştu: 

 “Özellikle savunma sanayimizin geldiği seviye Türkiye’deki bu büyük değişimi açıkça otaya koymakta. Savunma sanayimizde milli teknolojilerin kullanılması ordumuzun caydırıcı gücünü her geçen gün daha da artırıyor. Milli silahımızı kullanmanın terörle mücadelede nasıl bir fark oluşturduğunu hep birlikte görüyoruz.  Geçen gün iftiharla izledik. Bayraktar İHA, terörist hedeflere lazerle işaret koyuyor, Atak helikopterimiz de terörist hedefleri imha ediyor. Artık Allah’a hamdolsun büyük bir aşama kaydettiğimizi bütün dünya kabul ediyor. “  

BAYRAKTAR SINIFININ ÖZELLİKLERİ  

•  Uzunluk: 138.75 metre 
• Genişlik: 19.6 metre 
• Draft: 1.88/4.75 metre 
• Maksimum Hız: 18 knot 
• Deplasman: Tam yüklü 7432 Ton 
• Yük Taşıma Kapasitesi: 1200 Ton 
• Menzil: 5000 deniz mili (8000 km) 
• Ana Tahrik: 4 adet 2880 Kw’lik MTU Dizel Motor, 4 adet 800 Kw’lik Jeneratör, 1 Adet 250 Kw’lik Acil Durum Jeneratörü, 2 Adet Değiken Açılı Pervane 
• Açık ve Kapalı Araç Güvertesi 
• Baş ve Kıç Ağır Yük Rampası 
• 1 Adet Yan Hafif Yük Rampası 
• 25 Tonluk 2 Adet Güverte Vinci 

• Teknik Sistemler: Smart-S 3 Boyutlu Arama Radarı, Aselsan LPI Seyir Radarı, İngiliz Ultra Electronics ürünü SeaSentor Torpido Karıştırma ve Aldatma Sistemi (TKAS) 
• 8 adet LCVP Çıkarma Aracı ( Her Biri 40 Personel ya da 8 Ton Yük Taşıma Kapasiteli) 
• 2 Metre Derinlikte Sulara Kapak Atabilme 
• 30 Gün İkmalsiz Denizde Kalabilme 
• Tam Teşekküllü Bir Hastanesi 

SİLAH SİSTEMLERİ 

• 2 adet 40 mm Oto Melara 40/L70 
• 2 Adet 20mm Mk-15 Phalanx Blok 1B 2 CIWS Yakın Hava Savunma Sistemi 
• 2 Adet ASELSAN 12.7 mm Stamp Top Sistemi 

• BAYRAKTAR SINIFI KAPASİTESİ 

• 18 Adet Ana Muharebe Tankı ya da 
• 27 Adet Zırhlı Amfibi Hücum Aracı ZAHA ya da 
• 60 Adet Zırhlı Personel Taşıyıcı ya da 
• 51 Adet Unimog 4×4 Kamyon ya da 
• 36 Adet MAN 6×6 Kamyon ya da 
• 108 Adet JEEP 
• 400 Amfibi Personel Taşıma Kapasitesi 

KAYNAKÇA: 

KAYNAKÇA:
• https://tr.wikipedia.org/wiki/TCG_Bayraktar_(L-402)
• Doğru Ö. F. (2023 20 ARALIK) ERİŞİM ADRESİ: https://mavivatan.net/anadolu-tersanesi-bayraktar-sinifi-tank-cikarma-gemileri-sinifi-tank-cikarma-gemileri/
• https://www.millisavunma.com/tcg-bayraktar-amfibi-tank-cikarma-gemisi/
• Sünnetçi İ. (2023 20 ARALIK) ERİŞİM ADRESİ: https://www.defenceturkey.com/tr/icerik/turk-deniz-kuvvetleri-nin-guc-carpani-lst-gemileri-3967
• https://tr.wikipedia.org/wiki/TCG_Sancaktar_(L-403)
• Şahin A. (2023 20 ARALIK) ERİŞİM ADRESİ: https://www.savunmasanayist.com/amfibi-gemiler-ve-anadolu/
• https://www.msb.gov.tr/SlaytHaber/tcg-bayraktarin-deniz-kuvvetleri-komutanligina-teslim-toreni

AHMET HAKAN BAĞCI – İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ