Hakan KAPLAN Baş (Head): Gemi teknesinin ön kısmıdır.
Kıç (Aft): Gemi teknesinin arka kısmıdır.
Vasat (Midship): Gemi teknesinin orta kısmıdır.
Pruva (Ahead): Baş kıç doğrultusunda yüzümüzü baş tarafa döndüğümüz zaman önümüzde kalan yön, doğrultu.
Pupa (Astern): Baş-kıç doğrultusunda yüzümüzü baş tarafa döndüğümüz zaman arkamızda kalan yön, doğrultu.
Sancak (Starborad): Baş-kıç doğrultusunda yüzümüzü baş tarafa döndüğümüz zaman sağımızda kalan bölge, doğrultu.
İskele (Port): Baş-kıç doğrultusunda yüzümüzü baş tarafa döndüğümüz zaman solumuzda kalan bölge, doğrultu.
Baş Omuzluk (Bow): Pruva doğrultusunda baş kısımdan 45o’lik açı yapan doğrultudur.
Kıç Omuzluk (Quarter): Pupa doğrultusunda kıç kısımdan 45o’lik açı yapan doğrultudur.
Köprüüstü(Bridge): Geminin yönetildiği kısımdır.
Pervane(Propeler): Makineden aldığı gücü ileterek ileri veya tornistan yol alınmasını sağlar.
Yeke Dümen Yelpazesi(Rudder): Dümenden aldığı komutla geminin manevra yapmasını sağlayan yapıdır.
Bulb: Dalgayı sönümleyerek geminin daha hızlı yol almasını sağlar.
Thruster: 3-4 knot hızda etkili olup yanaşma ve ayrılma manevralarında kullanılan itici pervanelerdir.
Yaşam Mahali (Accomodation): Gemide kamaraların ve salonların olduğu yerdir.
Göğüs (Chest): Yaşam mahalinin ön kısmıdır.
Grandi Direği (Main Mast): Geminin en üstüne uzanan direktir. Seyir fenerleri üzerinde bulunur.
Miyar Güverte (Compass deck): Grandi direği ve cihazların antenlerinin bulunduğu köprüüstünün üstünde bulunan güvertedir.
Metin içerik yazarı: Abdullah DEMİRKIRAN
