Samsun Limanı’nda ilk yükleme-boşaltma hizmetleri biri özel idareye ait “Park İskelesi”, 6 tanesi Belediyeye ait “Gaz-Zahire-Markopala-Gümrük-Yolcu-Un ve Tütün” iskelelerinden istifade edilerek çaparcılar cemiyeti tarafından yapılmaya başlanmıştır. Bu iskeleler 06.01.1944 tarihinde o zamanki adıyla Devlet Limanlan İşletmesi Umum Müdürlüğü emrine verilmiş ve yine aynı tarihte Devlet Demiryolları Ve Limanları İşletmesi Umum Müdürlüğüne devredilmiştir.
Limanın işletmesi 29.01.1944 tarihinde tekrar Devlet Limanları İşletmesi Umum Müdürlüğüne geçmiş ve yine aynı tarihte Devlet Demiryollan Ve Limanlan İşletmesi Umum Müdürlüğüne devrolunmuştur. Bu Umum Müdürlükçe Limanda mevcut bulunan makinalı ve makinesiz deniz nakil vasıtaları (çaparlar-mavnalar ve cer motoru) alınarak Limanın fiilen bu Umum Müdürlükçe işletilmesine 01.03.1944 tarihinde başlanmıştır.
Liman 29.07.1953 tarihinde yürürlüğe giren 6186 sayılı kanun ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi’ne intikal etmiş olup, halen bu işletme tarafından işletilmektedir.
Samsun Limanı’nın inşası için teşebbüslerin en ciddisi 1910 yılında bir İngiliz Müşavirlik Mühendislik Teşekkülüne Etüd ve Projelerin yaptırılmasıyla başlanmıştır. Projeler 1912 yılında tamamlanmış fakat 1. Dünya Savaşının çıkmasıyla teşebbüs gerçekleştirilememiştir.
Cumhuriyet ile başlayan imar hareketleri arasında Samsun Limanı’nın inşası hususunda da bazı adımlar atılmış inşaya yetki veren kanunlar çıkarılmış olmasına rağmen, tatbikata geçilememiştir.
Liman 1953 yılına kadar açık demir yeri olarak kalmıştır. Ancak Doğu Karadenizi İç Anadolu’ya bağlayan bu sahil kentinde artan yük trafiği liman inşasını zorunlu kılmıştır. Milletlerarası bankadan 5 Türk Limanının projesinin gerçekleştirilebilmesi için 1953 yılı başında 12,5 milyon dolarlık kredi çekilmesinden sonra fiili safhaya geçilmiştir.
Limanının inşası 27.07.1953 tarihinde bir Alman İşbirliği Teşekkülü olan Rar-Philippe-Hezman Heohtiet Mühendisliğine ihale edilerek 3 Eylül 1953 tarihinde mukaveleye başlanmıştır.
Limanın inşaat aşamaları devam ederken 1963 yılında 776 metrelik rıhtım üzerine toplam 40 ton kapasiteli 10 adet elektrikli vinç kurulmuştur. Yine 1963 yılında 2 tane konveyör vinci kurulmuştur. Ayrıca demir cevheri gibi dökme katı eşyalan yüklemek içinde 1965 yılında da konveyör tesisi inşa edilmiş tir. Daha sonradan 776 metrelik rıhtıma 5 ton kapasiteli 2 adet daha elektrikli vinç ilave edilmiştir. 1990 yılında Sanayi Rıhtımının da inşasını tamamlanması üzerine toplam 70 ton kapasiteli 5 adet STFA elektronik vinci hizmete girmiştir.


TERMİNAL TANIMI
Samsunport limanında genel kargo, konteyner ve ro-ro hizmetleri verilmekte olup tüm süreçler ve işlemler liman otomasyon sistemi ile desteklenmektedir.
- Terminal Sahası 445.000m²
- Terminal Kapasitesi 250.000 TEU
- Yard Slot Sayısı 1240 TEU
- Reefer Priz Sayısı 224 adet reefer Tower , 238 adet Cfs alanı reefer plug
- Kapı sayısı: 3 adet ana kapı, 1 adet acil müdahale kapısı, 2 adet demiryolu kapısı.
Saha Büyüklükleri:
- CFS 30.000 m²
- Kapalı Depo 50.000 m²
- Geçici Depolama Sahası 320.000.m
İskele / Rıhtım: Samsunport limanında genel kargo, konteyner ve ro-ro hizmetleri verilmekte olup tüm süreçler ve işlemler liman otomasyon sistemi ile desteklenmektedir.
- Toplam Rıhtım Uzunluğu 1.756 m
- Toplam Vagon Ferry Uzunluğu 180 m
HİZMETLER
1.KONTEYNER HİZMETLERİ
Konteyner Tahliye/Yükleme
- 3-4-5 numaralı rıhtımlarımızda konteyner gemisi tahliye/yüklemesi yapılması.
- 365 gün 24 saat konteyner elleçleme operasyonları gerçekleştirilmesi.
- CFS hizmetleri. (İç Yükleme, İç boşaltma, Tam Tespit/Muayene)
- Mevcut terminal sahalarında oluşturulan CFS sahasında, müşterilerin farklı hizmet taleplerinin karşılanması.
- CFS sahalarında talebe bağlı sistem uygulanmakta olup, bu yöntem ile konteynerin planlanan zamanda işleme alınması sağlanması.
Konteyner Depolama Hizmeti
- Gümrüklü sahalarda konteyner depolama hizmetleri.
- Kesintisiz kamera sistemleri ile depoların 7/24 gözetim altında tutulması.
- Dünya standartlarında aydınlatma ve güvenlik sistemleri.
Reefer Konteyner Hizmeti
- Reefer konteynerin elektriğe bağlanması
- İç sıcaklığının takip edilmesi.
- Reefer konteynerlerin elektriğe bağlanması için toplam 224 adet reefer Tower , 238 adet Cfs alanı reefer plug (Elektrik bağlantı prizi) ile elektrik hizmeti.
Konteyner Terminal Hizmetleri
- Sahada depolanan konteynerler için hızlı aktarma, yükleme ve boşaltma hizmetlerinin sağlanması.
- Konteyner Sabitleme Hizmeti (Yükün Bağlanması/Çözülmesi, Konteyner Kilitlerinin Bağlanması/Çözülmesi)
- Gemi ya da acente talebiyle, gemi üzerinde, tahliye ve yükleme öncesi – sonrasında lashing / unlashing dolum yapılan hizmetleri. İç dolum yapılan konteynerler için yükün alıcıya hasar oluşmadan teslim edilebilmesi için en uygun malzeme seçimi ile kaliteli yük sabitleme hizmeti.
2.KARGO HİZMETLERİ
Proje Kargo
- 10.5/11 metre derinlikli (draft) rıhtımlar
- 350.000 m2 beton açık Geçici depolama sahası
- 50.000 m2 kapalı alan proje eşyanın depolanması ve tekrar sevk edilmesi mümkündür.
- Limandan, ulusal demiryolu ağı bağlantısı.
- Limandan, Karadeniz sahil yolu bağlantısı.
- 104 – 120 ton kaldırma kapasitene sahip mobil vinçler
- Her türlü proje için gerekli ekipman ve depolama yatırımlarında, talep sahiplerinin tekliflerini karşılayabilme.
Genel Kargo
- Paletli, sandıklı, levha sac, rulo sac,külçe maden, boru, makine, blok taş / mermer, balya, rulo kağıt, rulo kablo, torbalı, big-bag’li vb. yüklerin limanımızda tahliye ve yüklemeleri
- Gerektiğinde söz konusu eşyaların uygun yerlerde (kapalı ve açık) geçici depolama statüsünde depolanarak muhafaza edilmesi
- Tekrar terminal hizmetleri verilerek sevk edilmeleri.
Dökme Katı (Bulk)
- Toplam 1.756 metre rıhtım boyu.
- 11 metre derinliğe (drafta) uygun her türlü gemi kabulü.
- 5 tondan 35 tona kadar her türlü yükü elleçleme imkanı sunan 11 adet elektrikli rıhtım vinci.
- 10 tondan 104 tona kadar farklı kaldırma kapasiteli vinçlerde kullanılan kavramalar.
- Posta başına 10.000 ton/gün’e ulaşılabilen tahıl tahıl yükleme/boşaltma
- 60.000 ton kapasiteli çelik tahıl siloları.
- 50.000 m2 kapalı geçici depolama , toplam 250.000 ton dökme katı eşya depolanabilme kapasitesi.
- 400 metre uzunluğunda, 11 m draftlı her türlü geminin yanaşmasına uygun sanayi rıhtımı. (10-11-12 numaralı rıhtımlar)
Dökme Sıvı
- Gemilere ‘mobile pipe line’ yükleme boşaltma iskele sistemi ile sıvı dökme yükün yüklenmesi ve tahliyesi işlemleri.
Torbalı Katı (Dry Bulk)
- Ronguzzi marka vinç ile 2000 ton/gün torbalı yükleme yapılabilmesi.
- Big bag‘li yükleme boşaltmalarda 10000 ton/gün yükleme/boşaltma kapasitesi.
RO-RO /Yolcu Taşımacılığı
- Ro-Ro’lar ile yaş sebze meyve taşımacılığı
- TIR, dorse ve araç taşımacılığı.
- Yolcu taşımacılığı.
- Her türlü ihtiyacı karşılayabilecek park alanı ve yolcu salonu.
Demiryolu Taşımacılığı (Kargo, Konteyner, Dökme Yük)
- Türkiye’nin Karadeniz’deki demiryolu bağlantısı olan tek uluslararası liman olma özelliği.
- İhracat, ithalat ve transit yüklerde demiryolu vagonlarına yükleme boşaltma ve taşıma
hizmetleri.
Demiryolu ferry hattı
- Sanayi rıhtımında bulunan Samsun-Kavkaz hattı demiryolu ferry hattı ile Rusya ile Türkiye arasında demiryolu taşımacılığı.
- Rus vagonlarının bojileri bu tesiste değiştirilerek TCDD’nin uygun gördüğü hatlara gidebilmektedir.
- Karayolu ve demiryolu ile getirilen yüklerin, liman terminal sahasında, Rus vagonlarına aktarılabilmesi.
3.GEMİ HİZMETLERİ
Pilotaj / Römorkaj
- 2 adet 2200 bhp ye sahip 32 t çekme gücüne sahip modern ve manevra kabiliyeti yüksek romörkörler eşliğinde samsun pilot tarafından uzak yol kaptanlığı yeterliliğine sahip deneyimli kılavuz kaptanlar ile 24 saat kesintisiz gemilere pilotaj ve romörkaj hizmeti verilmektedir.
- Tecrübeli gemi adamlarıyla donatılmış dok kaptanlığı bünyesinde ayrıca 2 adet 1500 bhp 17-21 t çekme gücüne sahip romörkör, 1 adet 700 bhp pilot servis motoru ve 2 adet palamar hizmetlerinde kullanılmak üzere deniz vasıtaları bulunmaktadır.
Demir Yeri Gösterme: Demir atma, demir alma ve demir yeri gösterme hizmetleri.
Tatlı Su Verme: Rıhtımlarımızdaki vanalardan 24 saat tatlı su ikmali hizmeti.
Yakıt İkmali: Kara tankerleri ile yakıt alım ikmalinin yapılması mümkündür
Elektrik: Talep edilmesi durumunda gemilere elektrik bağlantısı sağlanabilir.
Atık su/sintine ve çöp alım hizmetleri: Gerek liman içerisinde bağlı olan gerekse dış liman açık demir sahasında gemilerden atık su sintine ve çöp alım hizmetleri yapılmaktadır.
4.DEMİRYOLU TAŞIMA HİZMETLERİ
Demir Yolu Taşımacılığı (Kargo, Konteyner, Dökme Yük)
- Türkiye’nin Karadeniz’deki demiryolu bağlantısı olan tek uluslararası liman olma özelliği.
- İhracat, ithalat ve transit yüklerde demiryolu vagonlarına yükleme boşaltma ve taşıma hizmetleri.
Demiryolu Feribot Taşımacılığı
- Sanayi Rıhtımında 1520-1435 mm hat açıklığındaki demiryolları.
- 1520 mm hat açıklığına sahip gare hatları ile boji aktarma istasyonu, demiryolu vagon ferry rampası.
5.ATIK HİZMETLER
- MARPOL 73/78 Sözleşmesi, 26.12.2004 tarih ve 25682 sayılı ‘Gemilerden Atık Alınması ve Atıkların Kontrolü Yönetmeliği’, 18 Mart 2010 tarih ve 27525 sayılı ‘Gemilerden Atık Alınması Ve Atıkların Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik’ ,05.06.2009 tarih ve 27249 sayılı ‘Gemilerden Atık Alınması Ve Atıkların Kontrolü Yönetmeliği Çerçevesinde Uygulanacak Ücretler ve Esaslar Hakkında Tebliğ’ kapsamında, limanımıza yanaşan ve Samsun Liman Başkanlığı liman idari sınırları ve sahası ile demirleme sahalarına demirleyen gemilerden Çevre ve Şehircilik Bakanlığınca lisanslandırılmış atık alım gemisi ile açıkta deneyimli personelimiz eşliğinde 7/24 atık alım hizmeti verilmektedir.
SAMSUNPORT
ÜLKE LİMAN KODU: 0955090 (TRSSX-0008)
LİMAN KOORDİNATLARI: 41° 18’00” K 36° 22’00” D
FAALİYET DETAYI: Konteyner, Genel Kargo, Proje Kargo, Dökme Yük (Katı/Sıvı), Ro-Ro, Tren Ferry, Yolcu, Canlı Hayvan, Yat
İŞLETİCİ KURULUŞ: Samsunport Samsun Uluslararası Liman İşletmeciliği
İLETİŞİM:
E-posta: info@samsunport. com.tr
Müşteri Hizmetleri: 444 4239
Telefon: + 90 (362) 445 14 00 Faks: 0090 362 445 14 08
Adres: Hançerli Mah. Sahil Yolu Cad. No:37 55100 İlkadım – SAMSUN
İnternet Adresi: http://www.samsunport.com.tr
Staj ve İş Başvurusu Ekranı: http://www.samsunport.com.tr/tr/insan-kaynaklari/is-basvuru-formu
Çalışma sahibi: Semra Taş
Samsun Üniversitesi
Denizcilik İşletmeleri Yönetimi


