Hepinizin bildiği üzere gemi tasarımı zorlu ve uzun bir süreçtir. Peki bu boyları 400 m ye uzanan devasa yapılar nasıl suyun üzerinde durabiliyor?
Aslında basit;
Aslında sormamız gereken soru yüzme şartı nedir? olmalıdır.
Basit bir ispatla açıklayalım.
Yüzen bir cisme vektörel olarak etki eden iki farklı kuvvet vardır. Bunlardan biri suyun kaldırma kuvveti diğeri ise ağırlık yani yerçekimi kuvvetidir.

Suyun kaldırma kuvveti=yer çekimi kuvveti
FK=G
=Deplasman hacmi.(Batan hacim)
=Deniz suyunun öz kütlesi(1025 kg/)
g=Yer çekimi ivmesi (9.81)
m=kütle
En önemli iş bu iki kuvvetin birini dengelemesini sağlamaktır. Dengelenmediği durumda kuvvetler eşitlenene kadar batma yada çıkma olayları görülür.
Diyelim ki bu kuvvetleri dengeledik iş bitti mi tabiki bitmedi. Gemi tasarımı zorlu bir süreçtir.
İkinci sorun ağırlık kuvveti ile kaldırma kuvvetinin aynı noktadan etki etmesi sorunudur. Ağırlık kuvveti ile kaldırma kuvveti aynı noktadan etki etmiyor ise gemi başa veya kıça trim yani dönme hareketi yapacaktır.
Kaldırma kuvveti deplasman hacim merkezinden etkir.Amaç ağırlık merkezini olabildiğince bu noktaya yakın tutmaktır.
Ağırlık merkezi ise hacimyoğunluk= ağırlık ilkesi ile tüm parçaların ağrlıklarının hesaplanması ile bulunabilir. Ardından ağırlıkları bulunan metaryaller hacimlerin ağırlık merkezinin bulunması formülünden bulunur ardından ağırlık merkezi tam olarak tespit edilmiş olur.
Eğer bu kuralları sağladıysanız sizin için güzel çünkü artık istediğiniz cismi bu ilkeler ışığında yüzdürebilirsiniz.
DARGEB içerik yazarı Halil KARACA


