Osmanlı İmparatorluğu döneminde, şehir merkezinde doğal koylarda çektirmelerle yapılan yükleme ve boşaltma işlemleri, ilk defa Çay-Kur’a ait çay fabrikası önünde kurulan bir iskele ile kömür gemilerine boşaltılmaya başlanmış ve limanın temeli o günlerde atılmıştır.

Daha sonra 1966 yılında Balıkçı Barınağı olarak yapımına başlanmış ve 1991 yılına kadar tarım sektöründen programa girip safha safha inşaatı tamamlanmıştır.

İlk kez Bakanlar Kurulunun 85/9194 sayılı kararı ile Ulaştırma sektörüne geçerek Türkiye Denizcilik İşletmeleri Genel Müdürlüğüne devredilmiş ve bu tarihten itibaren yatırımlar hızlanmıştır.

Bilahare 1997 yılında özelleştirilerek RİPORT Rize Limanı İşletmesi Yatırım A.Ş.’ye devredilmiştir.

RİPORT Rize limanının hinterlandı dar olmasına karşılık başlıcalar;

● – Doğusunda karayolu ile Hopa ve Gürcistan
● – Kuzeyinde tarifeli Ro Ro hattıyla Gürcistan’ın POTİ limanı
● – Güneyinde ise Erzurum ve en yakın İran Transit yolu olması nedeniyle İRAN’ dır.

Rize limanı, iç liman ve dış liman olarak ikiye ayrılmaktadır. İç limanda küçük gemilere ve balıkçı teknelerine hizmet veren -2.50m. —4.50m. Derinliğinde toplam 500m. Rıhtım bulunmaktadır.

Bunun haricinde -8.00m. Ve -12.00m. Derinliğinde 3 adet Ana Ticaret rıhtımı ve 1 adet Ro Ro rıhtımı bulunmaktadır.

● – Karayolu bağlantısı Samsun-Sarp karayolu üstgeçit viyadükle limanın yanından geçmektedir.
● – Ana Ticaret rıhtımı tel örgülerle çevrili olup, tek girişi ve çıkışı bulunmaktadır.
● – Liman sahasının güvenliği tel örgüler, 24 saat gezici ekiplerle ve ISPS Kod kapsamında 30 adet Güvenlik Kamerası ile sağlanmaktadır, görüntüler, güvenlik merkezinden monitörle izlenmektedir.
● – Ziyaretçilere ve Kara Taşıtlarına park alanı ayrılmıştır.
● – Liman içinde Emniyete Müdürlüğüne ait birim olup, pasaport kontrolleri buradan yapılmaktadır.
● – En yakın Sağlık birimi Limana 1 km mesafededir.
● – Limanda Gümrük Muhafaza Birim Amirliği ve Gümrük Müdürlüğü Ofisleri bulunmaktadır.
● – Yolcu Salonu mevcuttur.
● – Rıhtımları ve belli noktaları kapsayan yangın söndürme su hatları mevcuttur.

Liman,2.500.000 ton/yıl elleçleme imkânına sahiptir.

Rize limanı, iç liman ve dış liman olarak ikiye ayrılmaktadır. İç limanda küçük gemilere ve balıkçı teknelerine hizmet veren -2.50m. -4.50m. derinliğinde toplam 500m. rıhtım bulunmaktadır.

Riport Rıhtımlar

-8.00m. ve -11.00m. derinliğinde 3 adet Ana Ticaret rıhtımı

1 adet Ro Ro rıhtımı

-8.00m (200m – ∞)

-9.00m (∞ – 140m – ∞)

-11.00m (200m – ∞)

-6.00m (25m – ∞) Ro Ro

● – Karayolu bağlantısı limanın yanından geçmektedir.
● – Ana Ticaret rıhtımı tel örgülerle çevrili olup, tek girişi ve çıkışı bulunmaktadır.
● – Liman sahasının güvenliği tel örgüler;

24 saat gezici ekiplerle ve ISPS Kod kapsamında Güvenlik Kameraları Sistemi ile sağlanmaktadır. Görüntüler, güvenlik merkezinden Monitör ‘le izlenmektedir.

Araç giriş çıkışları Ulusal Hudut Kapısı Plaka Tanıma Sistemi tarafından denetlenmektedir.

● – Ziyaretçilere ve Kara Taşıtlarına park alanı ayrılmıştır.
● – Liman içinde Emniyete Müdürlüğüne ait birim olup, pasaport kontrolleri buradan yapılmaktadır.
● – En yakın Sağlık birimi Limana 1 km mesafededir.
● – Limanda Gümrük Muhafaza Birim Amirliği ve Gümrük Müdürlüğü Ofisleri bulunmaktadır.
● – Yolcu Salonu mevcuttur.
● – Rıhtımları ve gerekli noktaları kapsayan yangın söndürme su hatları mevcuttur.

Enlemi 41° 02′ 47” Kuzey
Boylamı 40° 34′ 20” Doğu
TAŞLIDERE mevkiinden batıya,

Enlemi 41° 02′ 41” Kuzey
Boylamı 40° 30′ 15” Doğu
mevkiinden güneye,

Enlemi 41° 02′ 28” Kuzey
Boylamı 40° 30′ 15” Doğu
PİYROZ Burnu mevkiinden çizilen hatlarla kıyı arasında kalan deniz alanıdır.

RİPORT Rize limanının HİNTERLAND başlıcalar;

● – Doğusunda karayolu ile Hopa, Artvin ve Gürcistan

Batısında Trabzon-Giresun
● – Kuzeyinde Rusya-Ukrayna- Gürcistan’ın BATUM ve POTİ Limanı
● – Güneyinde ise OVİT TÜNELİ ile Erzurum, Bayburt, Gümüşhane

Erzurum üzerinden Karadeniz’ i ve en yakın İran Transit yolu olması nedeniyle İRAN ‘dır.

● – Doğu Karadeniz’in en derin limanı olması itibarı ile Rıhtım imalat (-13.00m.) özel bir avantaj sağlar. Ancak Fiziki şartlar nedeniyle -11,00 Metre olarak hizmet vere bilmekteyiz.
● – 45,000 DWT ‘na kadar gemileri yanaştırma imkanı.
● – SUPALAN boşaltılan malların geçici olarak limanda depolama imkanı vardır.

● – SUPALAN boşaltılan malların geçici olarak limanda depolama imkanı vardır.

● – SUPALAN Kapalı Alanlar 6.000m

● – Serbest Depo 1.600 m2

● – Cevher Depolama 10.000 m2

● – A Tipi Genel Antrepo 1.000m2

– (A Tipi Genel Antrepo 1.000m2) İşletici RİZEPORT LOJİSTİK 

● – Serbest Bölgeye mürettep eşyalar için, limanı koridor bölge olarak kullanma imkanı vardır.

● – RİZEPORT LOJİSTİK Serbest Bölgede işlem yapabilme ruhsat izni

● – Müşterilerin ihtiyacına göre uyumluluk ve sorumluluk.
● – Güvenli ve yüksek kalitede hizmet anlayışı.
● – ISPS kod kapsamında güvenli liman.

● – Atık alım tesisi

SUPALAN GEÇİCİ Depolama Alanı Kapalı 4.000 m2

15.000 MT Dökme

RİZEPORT LOJİSTİK A Tipi Genel ANTREPO  Kapalı 1.000 m2

Serbest Depolama imkanı  Kapalı 1.750 m2

10.000 MT Dökme

Maden Cevher Stoklama imkanı 10.000 m2

70.000 MT Dökme

Dökme yükleme KONVEYOR BANT ile 450 Ton / Saat

1 adet SENNEBOGEN 870E
1 adet SENNEBOGEN 835

1 adet Lastikli Yükleyici KOMATSU WA 470

1 adet Lastikli Yükleyici KOMATSU WA 380
1 adet 10 tonluk FORKLİFT (ÇUKUROVA )
1 adet 5 tonluk FORKLİFT ( LİNDE )

1 Adet Traktör (NEW HOLLAND )

1 adet Traktör süpürme aracı
2 adet ( COLES ) Mobil Vinç ( Beheri 10 ton kapasite)
1 adet Süper ( RUSTON BUCYRUS ) 30-RB Vinç
3 adet ( RUSTON BUCYRUS ) 22-RB Vinç

1 adet 32 Ton çekme TUG BOAT (Açık deniz Römorkör) 24 Metre boy

1 adet 2×440 HP TUG BOAT Hizmet teknesi (12,50 Metre)

1 adet 220 BHP gücünde PALAMAR BOAT

1 adet 800 BHP gücünde Römorkör ile
1 adet 330 KWA jeneratör
3 adet 100 tonluk Elektronik Kantar
1 adet 200 MT. Yükleyici konveyör bant (450 ton / saat kapasite)
3 adet lastikli MİNİ LOADER ( BOBCAT )
1 adet vakumlu çevre süpürme aracı ( JOHSTON SWEEPER )
1 adet BUNKER ( 450 ton / saat kapasite )
1 adet SHİP LOADER ( 450 ton / saat kapasite)

İhtiyaç halinde vinçler Rize ve bölgeden kiralanmakta veya üçüncü şahıslara indirim yapılarak kendi imkânlarıyla boşatmalarına olanak tanınmaktadır.

Hizmetler

Kılavuzluk

Bünyesinde etkin ve deneyimli Kılavuzluk Departman

Gemi yanaşma ve kaldırma hizmetini, günün 24 saati eksiksiz, kadrosunda bulunur.

2 Uzak yol kaptan deneyimli Liman pilot ile hizmet vermektedir.

Limanımızda                      1 adet Römorkör 32.TON

1 Adet 16 Ton

1 Hizmet Teknesi ile bu Hizmetler gerçekleştirilmekte. 2×400 HP

2 adet palamar motoru ile bu hizmetler gerçekleştirilmektedir.

Ulusal ve uluslar arası taşımacılıkta öz mal ve kiralık  araçlar

Deneyimli ekip  ve kadro ile hizmet vermekteyiz

– Büyük jeneratörler

hafriyat makineleri,

inşaat malzemeleri gibi

özel prosesler (güvenlik konvoyu yol yapımı) ve/veya

özel ekipmanların (low bed, büyük vinç, özel ipler) kullanımını gerektiren

nakliye yönetimi hizmetleri

– DDU / DDP proje yönetimi

Shifting hizmeti

Bir gemideki dolu ve\veya boş konteynerlerin, proje yükler ile bu geminin diğer bir ambarına, güvertesine veya bir güverteden diğer güverteye aktarılması “Gemi İçi Shifting”, gemiden rıhtıma ve bilahare tekrar gemiye yüklenmesi “Gemi-Kara-Gemi Shifting” hizmetidir.

Lashing-unlashing hizmeti

Gemiye yüklenen konteynerlerin gemi kaptanı isteği doğrultusunda bar, bridge, rod bağlanarak sağlamlaştırılması “lashing” veya bunun tersine çözülmesi “unlashing” hizmeti olarak tanımlanmaktadır. Twistlock çözme işlemi her ne kadar lashing hizmetleri içinde mütaala edilirse bile nitelikleri belli lashing olduğundan ayrıca ücretlendirilmesi liman yetkisindedir.

İşletmede 870E Sennebogen Liman vinç ile birlikte saatte 400 MT boşaltma kapasite  hizmeti

Liman boşaltılan gemi ile ulaşımı sağlanacak Depolara uygun araçlar ile transfer imkanı

İLETİŞİM BİLGİLERİ

• Adres: Rize Limanı İşletmesi Yatırım A.Ş. Riport Plaza Menderes Bulvarı – Rize Limanı / Rize
• E Posta: info@rizeport.com.tr
• Telefon: 0464 223 45 68 – 69 – 70 CEO : 0532 200 36 20