in ,

Cankurtarma Vasıtaları (11)

CAN KURTARMA VASITALARI

  • Gemilerde can kurtarma vasıtaları olarak kullanılan donanımlar gemilerin cinsine ve büyüklüğüne göre değişmektedir. Genellikle can kurtarma vasıtası olarak kullanılan araçlar; 

 Can Salları ve ​Can filikalarıdır. 

Kurtarma botları da can kurtarma vasıtası olarak sayabiliriz.( Kurtarma botları ayrı bir başlık altında  ele alınacaktır.)

  • Can Kurtarma Vasıtaları ( Can Salları ve  Can Filikaları), Gemilerin her iki tarafına eşit olarak dağıtılmış, denize indirme donanımları ile birlikte denize indirilip, alınırlar. (kullanılırlar.)
  • Yolcu Gemilerinde, gemideki tüm insanların gemiyi terk için bulundurulması gereken bütün can kurtarma vasıtaları, gemi terk emrinin verilmesinden sonra, 30 dk.içinde tüm personel ve yolcuyu teçhizatı ile birlikte indirebilecek düzendedir.
  • Yük Gemilerinde ise, gemide bulunan toplam personelin gemiyi terk etmesi için gerekli bütün can kurtarma vasıtaları, gemi terk işareti verildiği andan itibaren 10 dk.lık bir süre içinde alacağı tüm insan ve teçhizat ile tam olarak denize  indirilebilecek düzenektedir. 
  • Yolcu ve yük gemilerinde bulundurulması gereken can kurtarma vasıtalarının sayısı ve cinsleri SOLAS tarafından belirlenmiştir.

CAN SALLARI

  • CAN SALLARININ YAPISI VE ÖZELLİKLERİ​​
  • CAN SALI ÇEŞİTLERİ 

A- Şişirilebilir Can Salları

B- Sert Yapılı Can Salları

  • GEMİLERDE BULUNMASI GEREKEN CAN SALLARININ SAYISI,YERLERİ VE KAPASİTELERİ​​
  • CAN SALI İLE GEMİYİ TERK ŞEKİLLERİ​​
  • CAN SALI İÇERİSİNDE BULUNMASI GEREKEN MALZEMELER

Can Sallarının Yapısı ve Özellikleri

ŞİŞİRİLEBİLİR CAN SALLARI​

  • SOLAS’ belirtilen teknik kurallara göre yapılan can salları, 6 ile 25 kişi arasında değişen taşıma kapasitesine göre yapılmışlardır. Küçük deniz vasıtaları, özellikle gezinti tekneleri ve yatlar için, 4 kişilik can salları da yapılmıştır.
  • Uluslararası yakın sefer yapan, esas olarak fazla yolcu taşıma kapasitesine sahip yolcu gemileri için de 35 kişi hatta 45 kişi alan daha büyük can sallarının kullanılması  onaylanmıştır. 
  • Can Salları genel olarak ağaç, maden veya sentetik maddelerden yapılmışlardır. Günümüz gemilerinde can salları genellikle sentetik malzemelerden yapılmaktadır.
  • Can Salları, her deniz koşuluna 30 gün dayanabilecek şekilde inşa edilmişlerdir.
  • En az 18m yükseklikten denize düştüğünde hiçbir özelliğini kaybetmeyecek  özellikte yapılmışlardır. 
  • En az 6 kişilik kapasiteye sahip olacaktır. 
  • Denize indirildiği zaman otomatik olarak kurulabilen bir örtüye sahip olmalıdır.   
  • Can  Salının muhafazası ve teçhizatı ile birlikte ağırlığı 185 kg geçmeyecektir. 
  • Can Salı tam yüklü olarak 3,5 m/s den az olmayan bir hızla denize çarptığında hasarlaşmayacak yapıda olacaktır. 

  • Can Salı konteynırın üzerinde ,

Yapımcı Firma

Markası

Seri numarası

Taşıma kapasitesi

Bağlı Bulunduğu liman ve Gemi ismi

Paketleme tipi bulunmalıdır. 

  • Can Salının tentesi üzerinde ışık reflektörü bulunacaktır. 
  • Can Salı gemiye hidrostatik serbest bırakma tertibatı ile bağlı bulunmalıdır. 
  • Bu tertibat  4 m yi geçmeyen derinlikte can salını otomatik olarak serbest bırakacaktır. 

 

 

 

Yazar Abramak - Doğukan Üzüm

Denizcilik İşletmeleri Yönetimi - Dokuz Eylül Üniversitesi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Cankurtarma Vasıtaları (10)

#2021TürkiyeDenizcilikYılıOlsun