Pruva - Hale Özdemir Buz Konusunda Kaptanın Görevi
SOLAS 1974’e göre her gemi kaptanı, kendi rotası üzerinde veya yakınında buzlama olduğunda rapor etmeli, tehlikeli bölgeden iyice uzaklaşacak şekilde rotasını değiştirmeli veya gece azaltılmış bir hızda gitmelidir. Aşağıdaki konular raporda belirtilmelidir:
a) Tehlikeli buz / buzlanma ile karşılaşıldığında;
- Buzun tipi
- Buzun mevkisi
- Gözlemin yapıldığı TSG (UT)
b) Hava sıcaklığı donma sıcaklığının altında iken fırtına şiddetindeki rüzgarın gemilerde sebep olduğu şiddetli buzlanma oluşumu ile karşılaşıldığında ;
- Hava ve deniz suyu sıcaklığı
- Rüzgarın yönü ve kuvveti
- Geminin mevki
- gözlemlerin TSG (UT)
Uluslararası Buz Devriyesi (Internatıonal Ice Patrol)
Buz/buzlanma raporları Arctic, Iceland Sea, E coast of Canada,Gulf of Saint Lawrenc,Gulf of Alaska,Bering Sea, Sea of Okhostsk, Sea of Japan and Antarctica için etkili buzlanma olduğunda yayınlanır. Bu raporların ayrıntıları ve yayınlayan telsiz istasyonları Admiralty List of Radio Signals Vol.5’ te verilmektedir.
“Internatıonal Ice Patrol” servisini ABD Sahil Güvenlik Teşkilatı işletir ve bu işin masrafını 1974 Solas Konvensiyonuna imza atan imza atan devletler tarafından toplanır.
Bu sevisin ana amacı Kuzey Atlantik’te Grand Banks of Newfoundland yakınlarındaki deniz buzu ve buzdağı limitleri ve sahası konusunda gemileri uyarmaktır. Servis buz / buzlanma mevsimi süresince Şubat sonu veya Mart başından yaklaşık Haziran sonuna kadar hizmet verir.
Uluslararası buz devriyesi Titanic gemisinin 1912 yılında batması sonucu 1913’de toplanan SOLAS için Uluslararası konvensiyon tarafından 1914’te kurulmuştur. Titanic ilk seferinde bir buz dağına çarpma sonucu batmış ve 1513 kişinin ölümüne neden olmuştur. 1960 ve 1974 yıllarında SOLAS Konvensiyonlarında varılan antlaşmaya uygun olarak “ Uluslarası Buz Devriyesi ” Kuzey Atlantik’teki buz koşullarına ilişkin gözlem yapma ve edinilen bilgiyi yayınlamakla sorumlu U.S. Coast Guard tarafından yürütülmektedir.
Buz devriyesi faaliyetlerine ait bültenler buz mevsimi boyunca Boston, Massachusetts, St.John’s, Newfoundland ve radyo istasyonlarından günde iki defa yayınlanır. Bu bültenler Inmarsat vasıtasıyla da alınabilir. Buz dağları bilinen buz sınırları dışında gözlenirse, özel seyir uyarıları, düzenli programlanan bültenler arasında da yayınlanır. Buz dağı mevkileri 12 saat aralıklarla güncelleştirilir ve bölgedeki Navtex istasyonları tarafından yayınlanır.
