Operasyon bölümü pazarlama bölümü veya acentelerinin bağladığı yüklerin bütün terminal işlemleri ,yükleme boşaltma ,alıcılarına teslim işlemleri ,dokümantasyon ,ihbarları gerçekleştirir.Taşıyıcı şirketlerle tüm bu operasyonları organize ederler. Bütün ithalat ve ihracat yüklerinin konteynerlere doldurulması boşaltılması, konteynerlerin gemiye yüklenmesi ve tahliye edilmesi ,liman içi taşımalar indirme ve bindirme işlemleri eğer yük fabrikada dolacaksa veya boşaltılacaksa kara nakliye organizasyonu yapılması gümrükleme işlemlerinin tamamlanması işlemlerini yapar. Konteyner taşımacılığında forwarder için iki çeşit operasyon gündeme gelir.Bunlardan ilki full konteyner ve diğeri parsiyel konteyner yüklemeleridir.Konteyner doldurma işlemleri gemi gelişinden önce yapılmalı ve mallar konteyner içine istif edilerek gemiye yüklenecek şekilde liman terminaline alınmalıdır.Ama çoğu kez gemiye son anda konteyner doldurulup verildiği de olur. Konteynerlerin doldurulması müşterinin isteklerine ve mal özelliklerine bağlıdır.
İHRACAT OPERASYONU: Konteyner taşımacılığında operasyonu ikiye ayırabiliriz. Farklılık arz ettiği için Full konteyner ve Parsiyel konteyner yüklemeleri olmak üzere aşağıda verilmiştir.
FULL KONTEYNER YÜKLEMELERİ: Pazarlama departmanı tarafından anlaşması yapılan yükler için kaç adet konteyner ile yükleneceği belirlendikten sonra gerekli konteynerin ne zaman doldurulacağı belirlenir.Konteynerlerin gemi yüklemeye geçmeden terminalde olması için genelde gümrük işlemleride dikkate alınarak gemi gelişinden bir iki gün önceden doldurulup limana alınması gerekir.Bu doldurma işlemi bir çok yerde yapıldığı gibi malın özelliklerine bağlı olarak liman terminalde yapılabilir.Müşteri ister liman sahasında ister fabrikada varsa deposunda yada uygun görülen bir yerde bu doldurma itlemlerini yapabilir.
Bu işlemlerin kimin tarafından yapılacağı daha önceden belirlenir.Eğer fabrikada dolum yapılacak ise konteynerin fabrikaya götürülmesi için konteynerin bulunduğu depo yada terminalden tır ile yüklenip gümrük işlemleri varsa işlem bitimine mütakip fabrikaya gönderilir. Bu planlama yükleyici ile mutabık kalınan zaman ve şartlarla yapılmalıdır.
GEMİYE YÜKLEM:Doldurma işlemleri biten konteyner gemiye verimek üzere liman terminaline alınır yada Forwarderin özel ardiyesinde gemi yükleme operasyonuna paralel direkt gemiye verilebilir. Forwarder kendi düzenlediği konşimentoyu müşterisine verir.Yükün karşı tahliye limanında acentesi veya tayin edilen acenteye forwarder elindeki konşimentoları göndererek müşterinin elindeki konşimentolara istinaden konteyner hattının acentesinden alınan ordinoları müşteriye teslim etmesini ve bunun karşılığında kendisine anlaşılan oranda komisyon ödemeyi taahhüt eder.Bütün ihracat yüklemelerinde Forwarderler tahliye limanında acente kullanmasına rağmen bazen acente kullanmayıp direkt malları taşıyıcının kendi acentesine gönderir. Taşıyıcının konşimentosunun forwarderin konşimentosu emrine düzenletirler. Bu durumda line acentesi malı istenilen talimata uygun forwarderin tayin ettiği alıcıya teslim eder.
Metin içerik Yazarı: Tuğba KAYMAZ