COVİD 19 Deniz Ticaretine Etkisi

COVİD 19 Deniz Ticaretine Etkisi

COVİD 19 1 Aralık 2019 tarihinde Çin’in, kalburüstü firmalarının da ham madde ihtiyacını karşılayan, Hubei bölgesinin başkenti olan Vuhan’da ortaya çıkmıştır ve pandemihaline gelmiştir. Yüzbinlerce kişiye enfekte olup maalesef binlerce kişinin vefatına sebebiyet veren bu virüs birçok sektörü etkilediği gibi dünya ticaretinin büyük bir oranda lojistik ve turizm yükünü üstlenen denizcilik sektörünü de derinden etkilemiştir. Bu virüs Vuhan kentindeki Tesla, Volkswagen, Ford, Peugeot,  Nissan gibi firmaların üretimlerine ara vermesine sebebiyet vermiş ve konteyner taşımacılığını baltalamıştır. Başta dış ticaret taşımacılığında aktif rol oynayan hat operatörlerinin uğrak noktalarından (MSC, MAERSK) Şanghay Limanı olmak üzere birçok ülke limanlarını kontrollü olarak kapatmıştır.

Bu durum BIMCO’nun dabelirttiği üzere sefere çıkan gemilerin tam kapasitenin altında denize açılmasına ve hatta Maersk’ in Çin’e gidecek olan 22 gemisinin seferlerini iptal etmesine neden olmuştur. Gemi acenteleri limana yük taşıyan kamyonların nakliyatları durdurması dolayısıyla zorluklar yaşamıştır. Turizm gemileri kıyıya yanaştırılmamış , kıyıya yanaşmasına izin verilen gemilerin yolcuları ve personelleri karantina altına alınmıştır. Buna mukabil sektörün öncülerinden Princess Cruises filosunda bulunan 18, MSC Cruises da 8 gemisinin gerçekleştireceği seferlerin iptal edildiğini duyurmuştur. Koronavirüs ayrıca yeni gemi inşa faaliyetlerini azaltmış ve yeni gemi inşa fiyatlarını arttırmıştır.

COVİD 19’a

karşı sektörümüz için alınacak önlemler hususuna değinecek olursak uzmanlar tarafından ofis çalışanlarına evlerinden çalışması, mürettebat değişimlerinin nisan ayının sonuna kadar ertelenmesi, gemi insanlarının limanlarda güverteye çıkılması gereken durumlarda koruyucu teçhizatlar (tek kullanımlık maske, gözlük, eldiven ve tulum) kullanması ikaz verilmiştir.

COVİD 19’un global ticareti ve ekonomiyi neredeyse durdurma noktasına getirdiği aşikâr. Ekonomistlerin 1987 ve 2008 yıllarındaki krizlerden bile kötü bir tabloyla karşı karşıya olduğumuzu dillendirmelerinden anladığımız üzere iyimser olmamız pek mümkün değil. COVİD 19’un önümüzdeki süreçlerde nasıl ilerleyeceği, bizlere ne kadar zarar vereceği, ekonomiyi ne kadar çökerteceğini net bir şekilde kestiremiyoruz. Durumun ilerleyen süreçlerde bizlere ne gibi sonuçlar doğuracağı beli değil, ama bu sıkıntılı süreçlerde bizlere düşen görevi, en iyi şekilde uygulamamız ve hükümetin bizlere söylediği gibi [EVDE KAL]  çağrılarına kulak asmalıyız ve bu sıkıntılı süreçten en az darbeyi alarak kurtulmalıyız, bunun için bu sıkıntılı günlerde mottomuz haline gelen EVDE KAL !  çağrılarına uymalıyız.

DARGEB içerik yazarı Alican KALE ve Mahir Sinan İNAN