in ,

Cankurtarma Vasıtaları (13)

CAN FİLİKALARI

FİLİKALAR​

*Açık Tip Filikalar ​

*Kapalı Filikalar ​

*Yarı Kapalı Filikalar​

*Kendinden Hava Destekli Filikalar​

*Yangın Koruyucu Tipler​

  • Açık Tip Filikalar ​

1 Temmuz 1986 ve öncesinden inşa edilmiş gemiler için geçerlidir. ​

  • Kapalı Filikalar​

Genellikle tüm gemilerde kullanılabilinir. ​

*Yarı Kapalı Filikalar​

Genellikle yolcu gemileri tarafından kullanılır.​

Kendinden Hava Destekli Filikalar​

Bu sistem tamamen kapalı filikalarda hava desteğini sağlamak için kullanılacaktır.​

 Yangın Koruyucu Tipler​

61ºC nin altında parlama noktası  olan yük taşıyanlarda tankerlerde kullanılır.Bu sistem  tamamen kapalı filikalarda hava desteğini sağlamak için kullanılacak ve sprinkler düzeneğine sahip olacaktır.

CAN FİLİKALARININ SAYISI,KAPASİTESİ VE YERİ

  • YÜK GEMİLERİNDE:TOPLAM İNSAN SAYISI KAPASİTESİNDE​
  • 1600 GT’DAN BUYUK ISE EN AZ BIR TANESI MOTORLU OLMALI​
  • BOYU 85 M.DEN KISA TANKER OLMAYAN YUK GEMILERINDE YERINE CAN SALI OLABILIR.
  • YOLCU GEMİLERİNDE:TOPLAM İNSAN SAYISINI ALABİLECEK KAPASİTEDE VE HER İKİ TARAFTA EŞİT OLMALI​
  • YOLCU SAYISI 200’U GECMEYEN 500 GT.DAN KÜÇÜK YOLCU GEMİLERINDE YERİNE CAN FİLIKASI OLABILIR

SOLAS’A GÖRE İNŞA DURUMLARI​​

  • FİLIKA TEKNESİ YANMAZ VEYA MUMKUN OLAN EN AZ YANICILIKTA OLMALI​
  • TAM YÜKLÜ OLARAK 3,5M/S HIZLA GEMI BORDASINA YANDAN CARPMA VE 3 M YÜKSEKLİKTEN SERBEST DÜŞMEYE DAYANIKLI OLACAK.​
  • 3 DK.İÇİNDE FILIKAYA BİNEBİLECEK ŞEKİLDE OLMALI.​
  • MARS MOTORU -15 C DA 2 DK.DA MAKİNEYİ CALIŞTIRMALI​
  • MOTOR SUYUN DISINDA 5 DK CALISABILMELI​
  • 24 SAAT YETECEK YAKIT BULUNDURULMALI​
  • MAKINE VE PARCALARI YANMAZ KAPORTA ILE CEVRİLMELİ​
  • KANCALAR TASIMASI GEREKLİ YÜKÜN 6 KATINA DAYANIKLI OLMALI​
  • FİLIKA ICINDEKI SUYU ETKİLİ BOŞALTMAYA YARAYAN POMPA OLMALI

 

Yazar Abramak - Doğukan Üzüm

Denizcilik İşletmeleri Yönetimi - Dokuz Eylül Üniversitesi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Cankurtarma Vasıtaları (12)

IMO-SOLAS-MUM-HİDROSTATİK KİLİT