in ,

ISPS Kodu

ISPS Kodu

ISPS Kodu ; Bu Kod’un amacı, güvenlik tehditlerini tespit etmek/değerlendirmek ve uluslararası ticarette kullanılan gemileri ve liman tesislerini etkileyen güvenlik tehditlerini önleyici önlemler almak amacı ile Taraf Devletler, Devlet kurulusları, yerel makamlar ve denizcilik ve liman endüstrileri arasındaki işbirliğini kapsayan uluslararası bir yapı tesis etmek; denizde güvenliği temin etmek için ilgili görev ve sorumlulukları ulusal ve uluslararası seviyede belirlemek; güvenlikle ilgili bilgilerin erken ve etkin bir şekilde toplanmasını ve alışverisini temin etmek; değişen güvenlik seviyelerine uygun hareket edebilmeyi sağlayan plan ve işlemlere sahip olabilmek amacı ile, güvenlik değerlendirmeleri için bir metodoloji sağlamak ve uygun ve yeterli deniz güvenlik önlemlerinin yerinde olduğunun güvencesini sağlamak.

Gemi Güvenlik Planında ,  tüm gemiye  erişim araçlarını kapsayan güvenlik önlemlerini  oluşturmalıdır:

  •   giriş merdivenleri
  •   giriş iskeleleri
  •   giriş rampaları
  •   giriş kapıları, lumbuz, pencere ve kapılar
  •   halatlar ve demir zincirleri
  •   kreynler ve kaldırma donanımları

Güvenlik seviyesi 1’de (Security Level 1)

GGP, aşağıdaki maddelerin uygulanabileceği, gemiye erişimi kontrol etmek amacıyla güvenlik önlemleri saptamalıdır:

1.  Gemiye binmeye çalışan bütün personelin kimlik kontrolünün yapılması ve; katılım talimatları, yolcu biletleri, biniş kartları, iş emirleri v.s. gibi kontroller ile gemiye giriş sebeplerinin onaylanması

2.  Gemi, liman tesisleri ile irtibata geçerek, el bagajları dahil tüm bagajlar, kişisel eşyalar, taşıtlar ve içindekilerin arama ve kontrollerinin yapılacağı belirlenmiş güvenli alanların belirlenmesini sağlamalıdır

3.  Gemi, liman tesisleri ile irtibata geçerek, araba taşıyan gemilere, ro-ro ve diğer yolcu gemilerine yüklenmek üzere belirlenmiş taşıtların, GGP’nda istenilen sıklığa göre, yüklenmeden önce, aranmaya tabi tutulmalarını sağlamalıdır

4.  Kontrol edilmiş kişiler ve şahsi eşyalarının, kontrol edilmemiş kişiler ve şahsi eşyalarından ayrı tutulması

5.  Giriş yapan yolcuların çıkış yapan yolculardan ayrı tutulması

6.  Yetkilendirilmemiş erişimi engellemek için güvenli ve kontrol altında bulunan erişim noktalarının belirlenmesi

7.  Kontrol altında olmayan ve yolcu ve ziyaretçilerin erişimine açık alanlara bitişik bölmelerin,  kilitleme veya başka yöntemlerle güvenlik altına alınması

8.  Tüm gemi personeline, mümkün olan tehditler, şüpheli personelin rapor edilmesi için uygulanacak işlemler, konular veya çalışmalar, teyakkuzda olma gerekliliği konularında güvenlik brifinglerinin sağlanması

Güvenlik seviyesi 2’de, (Security Level 2)

GGP, arttırılmış güvenlik risklerine karşı uygulanacak ve daha yüksek teyakkuz ve daha sıkı kontrol sağlayan ve aşağıdakileri kapsayabilecek güvenlik önlemlerini oluşturmalıdır:

1. Yetkisiz girişi caydırmak için, mesai dışı saatlerde, güverte alanlarına devriye için ek  personel tahsis etme

2. Kapalı tutulacakları ve onları yeterince güvenli hale getirme araçlarını belirleyerek, gemiye erişim noktalarının sayısının sınırlandırılması

3. Gemiye denizden erişimin caydırılması, örneğin, liman tesisi ile işbirliği içinde  devriye botlarının sağlanması

4. Liman tesisi ile yakın işbirliği içinde olarak, geminin kıyı tarafında bir sınırlı alanın oluşturulması;

5. Kişilerin, şahsi eşyaların ve gemiye giriş yapan veya yüklenmiş araçların aranma sıklıkları ve detaylarının arttırılması

6. Gemideki ziyaretçilere refakat edilmesi

7. Teşhis edilmiş tehditlerle ilgili bütün gemi personeline belirli ek güvenlik brifinglerinin verilerek; şüpheli kişilerin, maddelerin, ve faaliyetlerin rapor edilmesi sırasında uygulanacak işlemlerin tekrar üzerinde durulması, ve arttrılmış teyakkuz gerekliliğinin vurgulanması ve

8. Geminin tümünün veya belirli alanlarının aranması.

Güvenlik seviyesi 3’de (Security Level 3)

Gemi, güvenlik olay ve tehditlerine karşılık verenler tarafından bildirilmiş talimatlara uyacaktır. GGP, cevap verenler ve liman tesisi ile işbirliği içinde olarak, gemi tarafından alınmış güvenlik önlemlerini detaylandırmalıdır. Bunlar aşağıdakileri içerebilir:

1.  Girişi tek ve kontrollü bir giriş noktası ile sınırlandırma

2.  Sadece güvenlik olayı veya tehditlerine karşılık vereceklere giriş izni verme

3.  Gemideki personelini yönlendirme

4.  Gemiye iniş çıkışları geçici olarak durdurma

5.  Yük elleçleme işlemlerini ve teslimatları geçici olarak durdurma

6.  Geminin terk edilmesi

7.  Geminin yer değiştirmesi

8.  Geminin tümünün veya belirli alanlarının aranmak için hazırlanması

 

Gemide güvenlik bir ekip işidir, birkaç kişinin görevi değildir. Savunmanın ilk çizgisi Yaşam mahalli merdivenidir.  Yaşam mahalli merdivenini güvenlik altına alarak yaşam mahallini ve burayla ilişkili yerleri de güvenlik altına almış olabiliriz. Ziyaretçileri  izleyin. Mutlaka gemiye girişte bir nöbetçi olmalı ve gelenlere kimlik sormalıdır. Yabancı bir ülkede iseniz mutlaka Kimliklerin İngilizce açıklamalı olmasına dikkat edin.Gelen kişi eğer size İngilizce kimlik sunamıyorsa adını söylediği gibi siz kayıt defterine yazın kendisine yazdırtmayın ve mutlaka kimliğin fotokopisini çekerek o şahsa verdiğiniz kart numarasında yazarak deftere ılıştırın.Her ne olursa olsun yerinizden ayrılmayın.Gelen PSC veya Limana ait güvenlik görevlisi olabilir.Mutlaka sorumlu zabiti elinizde bulunan El VHF leri ile arayarak durumu bildirin.Gerekirse kendisini olay yerine çağırın.Gelen kişilere nazik ve güler yüzlü davranın.Lüzumundan fazla konuşmayın.Gelen kişilerin gerekirse yanına bir rehberlik yapacak personel verin.Kimliğini alın ve kendisine ziyaretçi kartı verin.Eğer kimlik almadan ziyaretçi kartı verirseniz ziyaretçi kartlarını takip etmek ve geri almak oldukça zor olacak ve hatta kayıp olmalarına neden olacagınızı unutmayın. Buda ISPS auditte size zorluk çıkaracaktır. Her vardiya değişimınde ziyaretçi kartlarını sayarak teslim alın eğer kayıp varsa SSO veya sorumlu zabite rapor edin.

 

 

Ziyaretçilerın Valizlerını kontrol edin.Mutlaka gelen ziyaretçilerin valizlerini Girerken ve çıkarken kontrol edin. Eğer elde seyyar metal dedektör varsa onunla arasınızda olur.

 

 

 

 

Bazı zamanlar gerekirse vücut araması da yapmanız gerekir. Bunu eğer gemide metal dedektoru varsa dedektör ile yapabilirsiniz.Yoksa el ile arayınız.

 

 

 

 

Tutulan kayıtların açık ve anlaşılabilir olması,Eğer bir ziyaretçi gemiye girmek isterse,Kendisine mutlaka ziyaretçi kartı verilmeli ve Gemiye giriş ve çıkıs saatlerini ,ziyaretçi kartı numarasını ziyaretçi defterine yazmalısınız.  Ziyaretçi ayrıldıgında mutlaka ziyaretçi kartının geriye döndügünden emin olun.

 

Kurşun kalem veya siline bilen kayıtlar başınız belaya sokabilir. Bu nedenle bunları kullanmayın. Belki liman otoriteler veya PSC geçmiş girdileri kontrol etmek isteyebilir. Bütün girdiler okunaklı olmalıdır.

 

 

İletişim Önemlidir.Mutlaka görevli kişilerde EL VHFleri bulunmalıdır.Özellikle sorumlu zabit,girişteki görevli ve gemide ki devriye gezen görevlilerde bulunmalıdır.Dikkatinizi çeken her olayı raporlayın sahipsiz bagaj ve şüpheli paketlere dikkat edin raporlayın.

Gemı adamı kimlikleri Karısıklık olmasın diye Gemi adamlarının gerekirse resimli gemi kimliklerini yanlarında bulundurması için kimlik yapabilirisiniz.

 

Yaşam mahalline girişi engellemek için yapılmış bir demir kapı

 

 

 

 

 

 

 

 

Acil kaçışlar ,Acil çıkışlar Mutlaka ıcerden çıkılacak ama dısardan girilmeyecek sekılde dizayn edilmelidir.Ve asla dış tarafa bakan kısımda asma kilit takmak için yerler olmamalıdır.Dışardan asma kilit takılması acil durumda ıçerden dışarı çıkamıyacağınız anlamıza gelir. Acil durumda basitce dışarı çıkılabilecek şekılde düzenleme yapılmalıdır.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Güverte storları Asma kilitle güvenlik altına alınabilir

 

 

 

 

 

 

 

 

Hassas yerlerin kontrolü
Baş taraftaki Demir locasının emniyete alınarak istenmeyen ziyaretçilerin gemiye
girişleri engellenebilir

 

 

 

 

 

 

 

 

Makine dairesi için önlemlerden en önemlisi baca katına bakmaktır.buralar genelde göz ardı edılır.

 

 

 

 

 

 

 

Yükün güvenligi Bir çok gemi ambar giriş menhollerını,kapalı filika ve personel elbise değişim yerlerini plastik mühürlerle mühürleyerek buralara gırısın yapılıp yapılmadıgını ogrenebılır. Tek kullanımlık mühürler kullanılmalıdır.kopan veya acılan mühür bir daha Kullanılmayacak şekilde olmalıdır.Bu tür mühürlü yerler çabuk ve etkili bir sekılde gözle kontrol edilmiş olur.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kumanyanın Kontrolü
Gelen kumanya kabul etmeden önce dikkatli bir sekilde faturalarla karşılaştırılmalıdır.Eğer şüpheli gördügünüz bir şey varsa ve onun ne olduğunu anlamadınızsa mutlaka ayırmalısınız ve onu raporlamalısınız.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Girişlerin Kontrolü
Girişin yasak olduğu yerler basit ve açık bir şekilde işaretlenmiş ve belirtilmiş olmalıdır.

 

 

 

 

 

 

 

 

Güvenlik tüm gemice sağlanmalıdır.
Kullanılacak olan bir pano yardımıyla tüm personel güncelleştirebilir ve bilgilendirebilir . Bu şekilde güvenligin daha iyi sağlanmasına yardımcı olunabilir. Güvenlik gemide bir kaç kısının görevi olmamalı bunu bütün personel uygulamalıdır.

 

 

 

 

 

 

 

 

Güvenlik Aydınlatması
Gemilere ekstra aydınlatma sağlamak için gaz geçirmez lambalar kullanılabilir.

 

Gemide mutlaka eğitim ve tatbikat yapın,csr(continuous synopsis records) lerı  gemide tutun.Hazırlıklı olun.Bazı zamanlar emniyetle ve güvenlikle ilgili görevler birbirine zıt olabilir. Bu nedenle bunları çözmek için prosedürleri takip edin,bilgilerinizi güncelleştirin,bilgileri ve haberleri paylaşın.Kullanılan aletleri yüksek standartta tutun. Mutlaka güvenlikle ilgili olarak geminizin acıları var mı kontrol edin.

 

Yazar Zulu - Samed Emek

Karadeniz Teknik Üniversitesi Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

İLK YARDIM 1

MERCAN BÖLGELERİNDE SEYİR