Strıppıng

Stripping Süpürme

Kargo disçarc işlemi bitince tanklarda ve/veya kargo boru devrelerinde kalan  yükün toplanması için yapılması gereken bir işlemdir. Kargo boru devresi süpürülürken pompa alçak hidrolik basıncı ve disçarc valfı kapalı vaziyette iken yapılır. Bu durumda disçarc ameliyesi sonunda pompalanamıyan mal stripping valfı yolu ile güverte boru devresine süpürülür, pompa impelleri bir nevi geri döndürmez  gibi etki ederek malın tanka dönmesine mani olur. Eğer pompa süratı ( hidrolik motor basıncı ) çok az ise mal pompa impelleri içinden kargo tankına akar.

Güvertedeki boru devresi göz önünde bulundurulmalı ve en iyi neticeyi sağlamak için gemideki kazanılan tecrübeler ile işlem yapılmalıdır.

—En iyi stripping işlemi en az geri basınç kondisyonunda yapılır. Geri basıncın yüksek olması malın akışını düşürür ve süpürme işleminin zamanını arttırır. Ancak yüksek kargo viskositesi de süpürme zamanına negatif olarak etkiler.

Mesala :

Purging press. – Static head – Back press. = Available purging

—7 bar              – 2 bar           – 0 bar           = 5 bar

— 7 bar              – 2 bar            – 3 bar         = 2 bar

Stripping Procedure Preparations

Pompa kargo borusundaki vakumun alınması

• tank boşaldığı zaman kargo disçarc valfı (D) yi kapat.
• süpürme havası borusunu ( A) yı (B)  ile gösterilen yere bağla( süpürme valfına ).
• süpürme için kullanılacak havayı b borusu yolu ile ve a valfını açarak pompa kargo devresine gönder ve vakumu kır. .
• süpürme valfını kapat.(B)

Note!

Süpürme havası basıncı daima kargo borusundaki basınçtan yüksek olmalıdır.

Kargo güverte devresinin süpürülmesi

• kargo güverte hattını ve terminal hattını slop tanka, veya başka bir kargo tankına gemideki prosedüre bağlı kalarak süpürün. Manifold valflarını kapatın.

Güverte devresi basıncının kaçırılması

• Stripping valfı C yi açarak güvertedeki devre içindeki basıncı tanka kaçırın.

• local control valfını kullanarak pompayı start et ve hidrolik basıncı 90-120 bara çıkar.

Note

En uygun hidrolik basınç: kargonun specific gravitesine, viscositisine, ortalama süpürme basıncına, static hede , vs bağlıdır bu hususta gemide edinilen tecrübe geçerli olmalıdır.

• striping valfı (C) ‘yi açın.
• kargo süpürme valfı (B) yi aç. Süpürme işlemine başla.
•  pompa kargo devresi tam boşalana kadar stripping işlemine devam et. Kısa aralıklarla pompanın süratının değişimini kontrol et.

Note! Süpürme esnasında gerekli değil ise pompayı çalıştırma.

• Süpürme valfı (C) ‘ yi kapat. Ve arkasından kargo süpürme  valfı (B)yi kapat.
• Kargo pompasını stop et.
• eğer gerekli ise kargo güverte hattını süpür ve stripping  işlemini yeniden yap.
• Close valve (A) and disconnect purging medium hose.

Bir alternative olarak pompa ile slop tankına stripping işlemi özel olarak belirtilmiş bir devre üzerinden yapılabilir. Ayrıca alçak manifold basıncı ile güverte boru devrelerindeki kargo terminale strip edilebilir. Ancak stripping zamanı basınca bağlı olarak artacaktır.

Water test procedure according to Marpol Annex II

   MARPOL ANNEX II GEREĞİNCE SU TESTİ PROSEDÜRÜ

REF: ANNX II APPENDIX 5 ITEM 3- 3.1 – 3.2

• —Kargo tankı test edilmeli ve ilgili boru devrelerinin temiz olduğundan emin olunmalıdır. Ki kargo tankına emniyetle girilebilsin.
• —Manifolda kargo tankından 100 kpa ( 1.0 atmosfer) basınç temin edin.
• Bu test yapılırken gemi tirimi max 5 derece kıça ve meyil 1 derece olmalıdır.
• Su ile kargo tankını doldurun, su seviyesi normal bir kargo basma operasyonu sonunda tankta kalacak miktar kadar olmalıdır. Test deniz suyu ile yapılabilir ancak test sonunda tanklar tatlı su ile yıkanmalı ve tuzluluk temizlenmelidir.
• Stripping işlemi prosedüründe ( madde 1 to 6 ) yazıldığı gibi kargo boru devresindeki basıncı kaçırın ve purge işlemini yapın.
• Normal stripping procedürü yapılırken kargo purge valfı (ref step 9) açıldığı andaki zamanı yazın. Stripping valfı kapandığı (ref step11) zamanı da yazın.
• Alınan zamanlar kayıt edilmelidir. Artıklar toplanır ve ölçülür.

Not: Kargo güverte hattı ayrı olarak öçülmelidir.

Toplanacak sular bir kalibre variline veya tankına alınır.Sular;

• kargo tank emiş kısmı ve çevresinden
• kargo tank içinde hapsolmuş herhangi biryerlerden
• kargo pompanın ilgili tank içindeki borusndan manifolda kadar olan kısımdan
• kargo pompasının en alt dreyn kısmından toplanmalıdır.

Her bir tank için 50 tolerans kabul edilebilir limittir. ( appendix 5 madde 2 )