Makineler ve Makine Dairesi
Rüzgar, akıntı ve yelkenlerden istifade edildiği halde mevcut yakıtlardan faydalanmak fikri önce buhar sonra motor makinelerini meydana getirmiştir.
Buhar Makineleri Motor Makineleri
Buhar Makineleri Ana Makineler
Pistonlu Buhar Makineleri Yardımcı Makineler
Türbin Makineleri Genel Hizmet Makineleri
Gemi Sintinelerinin Basılması
Sintine hattı denilen bütün sintinelere ait valfların bağlandığı bir boru ile gemi mevcut sintinelerde biriken suların denize basılması sintine pompası ile sağlanır. Ancak limanlarda denize sintine basmak uluslar arası kurallara göre deniz kirliliğini önlemek amacıyla kesinlikle yasaktır. Çünkü makine dairesi sintinelerinde sudan başka yağ ve yakıt da bulunur.
Bunker(Yakıt) Alınmasında Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar;
- Yağ ve Yakıt (fuel-oil ve diesel-oil) ikmal devreleri çok iyi bilinmelidir.
- Devreler üzerindeki valfların çalışır, filtrelerin temiz olması gereklidir.
- Yakıt taşıma (overflow) tankı daima boş olmalıdır.
- Güverte üzerindeki denize bağlantı, frengi delikleri (scupper) yakıt alımında tıkanmalıdır.
- Yakıt alırken tanklar devamlı iskandil edilmeli, iskandil eden kişi ile ikmal tankeri arasında seri haberleşme sistemi kurulmalıdır.
Makine Personeli
Baş Mühendis
2. Mühendis
3. Mühendis
4. Mühendis
Elektrikçi
Makine Lostromosu
Fitter
Yağcılar
Siliciler
Makine Dairesi
Makine Kontrol Odası
Boru Devreleri ve Tanklar
Balans Sistemi
Double Bottom
Yangın Devresi
Sintine Dönüş Döşekleri
Deck Tank Ve Manifolt Yaşam Mahali
Geminin Alt Görünümü