in ,

Makine Ve Makine Dairesi Boru Devreleri Ve Tanklar

Makineler ve Makine Dairesi

Rüzgar, akıntı ve yelkenlerden istifade edildiği halde mevcut yakıtlardan faydalanmak fikri önce buhar sonra motor makinelerini meydana getirmiştir.

 

Buhar Makineleri                         Motor Makineleri

Buhar Makineleri                                Ana Makineler

Pistonlu Buhar Makineleri                Yardımcı Makineler

Türbin Makineleri                               Genel Hizmet Makineleri

 

Gemi Sintinelerinin Basılması

Sintine hattı denilen bütün sintinelere ait valfların bağlandığı bir boru ile gemi mevcut sintinelerde biriken suların denize basılması sintine pompası ile sağlanır. Ancak limanlarda denize sintine basmak uluslar arası kurallara göre deniz kirliliğini önlemek amacıyla kesinlikle yasaktır. Çünkü makine dairesi sintinelerinde sudan başka yağ ve yakıt da bulunur.

Bunker(Yakıt) Alınmasında Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar;

  • Yağ ve Yakıt (fuel-oil ve diesel-oil) ikmal devreleri çok iyi bilinmelidir.
  • Devreler üzerindeki valfların çalışır, filtrelerin temiz olması gereklidir.
  • Yakıt taşıma (overflow) tankı daima boş olmalıdır.
  • Güverte üzerindeki denize bağlantı, frengi delikleri (scupper) yakıt alımında tıkanmalıdır.
  • Yakıt alırken tanklar devamlı iskandil edilmeli, iskandil eden kişi ile ikmal tankeri arasında seri haberleşme sistemi kurulmalıdır.

Makine Personeli

Baş Mühendis

2. Mühendis

3. Mühendis

4. Mühendis

Elektrikçi

Makine Lostromosu

Fitter

Yağcılar

Siliciler

 

Makine Dairesi

Makine Kontrol Odası

Boru Devreleri ve Tanklar
Balans Sistemi

Double Bottom

Yangın Devresi 

Sintine Dönüş Döşekleri

Deck Tank Ve Manifolt Yaşam Mahali

Geminin Alt Görünümü

 

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Boya Ve Boyacılık

Gemi Acenteliği