Hakan KAPLAN Manevra levhası manevra problemlerinin (rota-sürat-AYN( Azami Yaklaşma Noktası)) , rüzgar problemlerinin ve akıntı problemlerinin çözümlerinin yapıldığı kağıt veya plastik tablodur. İç kısımda 1’den 10’a kadar mesafe dairesi , dışta dairenin üzerinde ise 0-360 derece göstergeleri vardır.
Sol tarafta mesafe ve sürat orantılarının yapılabilmesi için 2/1 , 3/1 , 4/1 , 5/1 oranında skala ölçüsü vardır.
Alt kısmında ise sürat-zaman-mesafe orantıları için logaritmik skala bulunmaktadır.
Manevra levhasının merkezini belirtmek için daima “e” harfi kullanılır. Küçük “r” harfi ise kendi gemimizin sürat vektörünün bitim noktasını belirtmek için kullanılır yani “e-r” vektörü kendi gemimizin rota-sürat vektörüdür. Küçük “m” harfi ise diğer geminin sürat vektörünün bitiş noktasını temsil etmek için kullanılacaktır. Yani “e-m” vektörü diğer geminin rota-sürat vektörüdür. Kendi gemimizin “r” ucundan diğer geminin “m” ucuna çizilen doğru “r-m” Nispi Hareket Hattı yönünü belirtir . “r-m” uzunluğu da nispi hareket süratini belirtir. Bu demektir ki nispi hareketin yönünü belirtirken başlangıç noktası daima “r” noktasıdır. Bitiş noktası ise daima “m”‘dir.
MANEVRA LEVHASINDA SEMBOLLER
“e” Manevra levhasının merkezi. Kendi gemimizin hareket vektörünün başlangıcı.
“r” Kendi gemimizin hareket vektörünün ucu.
“m” Hedef geminin nisbi hareket hattının sonu
“r-m” Hedef geminin nisbi hareket ve nisbi sürat vektörü
“e-m” Hedef geminin hakiki rota-sürat vektörü
“M1” Hedef geminin ilk temas mevki
“M2” Hedef geminin ikinci temas mevki
“AYN” Hedef geminin Azami Yaklaşma Noktası
Kendi Gemimizin Hareket Vektörünü Nasıl Çizebiliriz?
Manevra levhasında denizde çatışmayı önleme ile ilgili problemlerde (rota sürat ve AYN bulunması) kendi gemimiz daima merkezde alınır ve hedef geminin gemimize göre olan hareketi ve mevkileri problemin esasıdır. Hareket yönü hakiki olarak derece cinsinden ölçülür. Hareketin sürati manevra levhası üzerinde belirli skalalar kullanarak Knot cinsinden ifade edilir.
Bu bilgiler ışığında çözümlü sorularımız ile konuyu biraz daha aydınlatalım:
- A) Gemimiz 160 rotasına 6 knot süratle giderken diğer gemi 10:00 da sancak 50 derecede 18000 yarda mesafede , 10:15 de sancak 20 derecede 14000 yarda mesafede tespit edilmiştir. Hedef geminin nisbi hareket hattını manevra levhasına plotlayınız.
B)Hedef geminin rota ve süratini bulunuz?
Başka Gemi İle Yakın Geçiş Mesafesi Ve Zamanını Bulmak
AYN : Hedef geminin bize en yakın geçiş noktasıdır. Hedef geminin nisbi hareket yönüne 90° ekleyerek veya çıkararak AYN kerterizini buluruz. Bulduğumuz AYN kerterizini merkezden itibaren hedef geminin NHH üzerine çizeriz. Çizdiğimiz AYN kerterizi ve NHH nın çakıştığı noktayı merkezden itibaren ölçtüğümüzde bize AYN mesafesini verir. Hedef geminin AYN zamanı ise orantı yöntemi kullanılarak bulunur. Hedef geminin M1 ve M2 mesafesini kaç dakikada gitti ise M2 ile AYN noktası arasını kaç dakikada gideceği hesaplanır. M2 noktasında bulunma zamanına eklenir ve AYN zamanı bulunmuş olur. 
AZAMİ YAKLAŞMA NOKTASI (AYN) :
Azami yaklaşma noktası gemimizin temas ile arasındaki mesafenin minimum mesafe olduğu mevkidir. Veya bunun tersi olarak hedefin size yaklaşmış olduğu minimum mesafe olarak düşünülebilir. Nispi hareket hattından manevra levhasının merkezine doğru veya radarınızın merkezine çizilen bir dik doğru yardımıyla bulunur.
Azami yaklaşma noktası kendi gemimizden olan hakiki kerteriz ve yarda cinsinden mesafe şeklinde tanımlanabilir. Azami yaklaşma noktası nispi hareket hattından merkeze inilen dikmedir. Azami yaklaşma noktası mesafesi (AYNM) ise bu dikin uzunluğudur.
